Панели крановые передвижения К, ДК, КС, ДКС
Оплата
- Безналичный расчет
- Предоплата на банковкую карту
- Оплата с отсрочкой платежа
Доставка
- Деловые Линии;
- ПЭК;
- ЖелДорЭкспедиция;
- КИТ;
- Энергия;
Панели крановые передвижения К, ДК, КС, ДКС предназначены для управления крановыми двигателями, работающими в тяжелом режиме и используются в приводах крановых механизмов передвижения
Структура условного обозначения
(Д) К-ХХ3, где:
- К — управление трехфазным крановым двигателем переменного тока с фазным ротором. Напряжение цепи управления постоянное;
- Д — для управления двумя двигателями одновременно;
- Х — номинальный ток контакторов, установленных в цепях статора двигателя, А;
- Х — климатическое исполнение (У, Т) и категория размещения.
Отличительные особенности
Панель типа К
Панель управления типа К предназначена для управления крановыми двигателями переменного тока с фазным ротором, работающими в тяжелом режиме и используются в электроприводах крановых механизмов передвижения. Электрическая схема панели управления обеспечивает автоматический пуск, реверсирование, торможение, нулевую и конечную защиту электроприводов, максимальную защиту двигателей. Реле напряжения выполняет функцию нулевой защиты.
Путем переключения на контактных зажимах можно собрать схему, обеспечивающую включение тормозного магнита постоянного или переменного тока. Панель комплектуется из аппаратов, цепи управления которых питаются постоянным током, что дает возможность использовать более износостойкие контакторы постоянно-переменного тока. Панели К имеют такие исполнения:
- К-63. Оперативная часть постоянного тока, силовая часть переменного тока. Данная панель в стандартном исполнении выполняется на текстолитовой поворотной раме. Применяется в цехах с тяжелым режимом работы. На панели К-63 применяются контактора КПД-121 или КТК1-20, реле серии РЭВ, пускатель серии ПМЕ или ПМЛ, рубильники серии Р31 и Р21, реле максимального тока РЭО-401; набирается на текстолите толщиной 16мм. Провод оперативных цепей 2,5мм2, тормозных — 4 мм2, а силовых 16 мм2.
- К-160. Оперативная часть постоянного тока, силовая часть переменного тока. Данная панель в стандартном исполнении выполняется на текстолитовой поворотной раме. Применяется в цехах с тяжелым режимом работы. На панели К-160 применяются контактора КТПВ-623, реле серии РЭВ, пускатель серии ПМЕ или ПМЛ, рубильники серии Р32 и Р21, реле максимального тока РЭО-401; набирается на текстолите толщиной 20мм. Провод оперативных цепей 2,5мм2, тормозных — 4 мм2, а силовых 35 мм2 или шина медная сечением 20х2 мм.
- К-250. Оперативная часть постоянного тока, силовая часть переменного тока. Данная панель в стандартном исполнении выполняется на текстолитовой поворотной раме. Применяется в цехах с тяжелым режимом работы. На панели К-250 применяются контактора КТПВ-624 и КТПВ-623, реле серии РЭВ, пускатель серии ПМЕ или ПМЛ, рубильники серии Р32 и Р21, реле максимального тока РЭО-401; набирается на текстолите толщиной 25мм. Провод оперативных цепей 2,5мм2, тормозных — 4 мм2, а силовых 50 мм2 или шина медная сечением 25х2 мм.
Панель ДК
Панель управления предназначена для управления двумя крановыми двигателями переменного тока с фазным ротором, работающими в тяжелом режиме и используются в электроприводах крановых механизмов передвижения. Электрическая схема панели управления обеспечивает автоматический пуск, реверсирование, торможение, нулевую и конечную защиту электроприводов, максимальную защиту двигателей. Реле напряжения выполняет функцию нулевой защиты.
Путем переключения на контактных зажимах можно собрать схему, обеспечивающую включение тормозного магнита постоянного или переменного тока.
Панель комплектуется из аппаратов, цепи управления которых питаются постоянным током, что дает возможность использовать более износостойкие контакторы постоянно-переменного тока.
Двухдвигательная панель управления ДК может обеспечить кратковременную работу привода на одном двигателе.
Панели ДК имеют такие исполнения:
- Панель управления ДК-61 применяется с панелью управления ДК-62 и блоком коммутации БКП для управления 4 и 6 двигателями механизма горизонтального перемещения.
- ДК-63. Оперативная часть постоянного тока, силовая часть переменного тока. Данная панель в стандартном исполнении выполняется на текстолитовой поворотной раме. Применяется в цехах с тяжелым режимом работы. На панели ДК-63 применяются контактора КПД-121 или КТК1-20, реле серии РЭВ, пускатель серии ПМЕ или ПМЛ, рубильники серии Р32 и Р21, реле максимального тока РЭО-401; набирается на текстолите толщиной 16мм. Провод оперативных цепей 2,5 мм2, тормозных — 4 мм2, а силовых 16 мм2.
- ДК-160. Оперативная часть постоянного тока, силовая часть переменного тока. Данная панель в стандартном исполнении выполняется на текстолитовой поворотной раме. Применяется в цехах с тяжелым режимом работы. На панели ДК-160 применяются контактора КТПВ-623, реле серии РЭВ, пускатель серии ПМЕ или ПМЛ, рубильники серии Р32 и Р21, реле максимального тока РЭО-401; набирается на текстолите толщиной 20мм. Провод оперативных цепей 2,5 мм2, тормозных — 4 мм2, а силовых 35 мм2 или шина медная сечением 20х2 мм.
- ДК-61. Оперативная часть постоянного тока, силовая часть переменного тока. Данная панель в стандартном исполнении выполняется на текстолитовой поворотной раме. Блок бездуговой коммутации используется как связная панель между панелями управления. Оперативная и силовая цепь постоянного тока. Панель имеет каркасное исполнение. На панели БКП применяются контактора КПД-121 или КТК-1-20. Провод оперативных цепей 2,5 мм2 а силовых — 4 мм2.