Локомотивный скоростемер 3СЛ2М

Средняя: 4 (1 оценка)
Цена: 
По запросу
Производитель: 

Оплата

  • Безналичный расчет
  • Предоплата на банковкую карту
  • Оплата с отсрочкой платежа

Доставка

  • Деловые Линии;
  • ПЭК;
  • ЖелДорЭкспедиция;
  • КИТ;
  • Энергия;

Локомотивный скоростемер 3СЛ2М предназначен для:

  • отображения скорости движения, пройденного пути и суточного времени;
  • сигнализации контролируемых скоростей;
  • регистрации скорости движения, пройденного пути, суточного времени и стоянок, давления воздуха в тормозной магистрали и режима торможения;
  • регистрации направления движения и огней светофора.
Технические характеристики
Параметр Значение
В зависимости от верхнего предела измерения скорости скоростемеры выпускаются в двух исполнениях: 3СЛ2М-150П с пределом измерения скорости от 5 до 150 км/ч
3СЛ2М-220П с пределом измерения скорости от 5 до 220 км/ч
Верхний предел регистрируемого давления воздуха в тормозной магистрали 0,8 МПа (8кгс/см2)
Электропитание скоростемеров осуществляется напряжением постоянного тока от 42,5 до 55 В
Номинальный ток в цепи сигнализации контролируемых скоростей 0,5 А
Ёмкость счетчика 999999 км, с ценой деления 1,0 км
Наибольшая длина диаграммной ленты в одной катушке 12,5 м
Масштаб записи на ленте пройденного пути 1:200000
Поле записи на ленте: скорости (расчетное значение): для 150 км/ч 40 мм
для 220 км/ч 39,07 мм
30 минутного интервала времени и 24 наклона часов (30 ±0,5) мм
давления (расчетное значение) 25 мм
огней светофора (2,5 ±0,5) мм
заднего хода (2 ±0,5) мм
Продолжительность хода часов от одного полного завода не менее 30 ч
Количество регистрируемых сигналов огней локомотива светофора 4
Скоростемеры регистрируют на диаграммной ленте движение локомотива «вперед» и «назад»
Габаритные размеры 455 x 230 x 176 мм
Масса не более 11,4 кг
Вероятность безотказной работы скоростемеров за 2000 ч должна быть не менее 0,88 в нормальных условиях по ОСТ 25 1240-86

Предлагаем также полный перечень запасных частей механического скоростемера 3СЛ2М:

  • карандаш;
  • механизм подзавода;
  • барабан;
  • колесо комбинированное;
  • ролик;
  • вилка анкерная;
  • индикатор тормозного давления;
  • валик и др.