Датчик топлива Epsilon ESx-H
Оплата
- Безналичный расчет
- Предоплата на банковкую карту
- Оплата с отсрочкой платежа
Доставка
- Деловые Линии;
- ПЭК;
- ЖелДорЭкспедиция;
- КИТ;
- Энергия;
Датчик топлива Epsilon ESx-H предназначен для измерения уровня в топливных баках транспортных средств и стационарных топливохранилищах. Может применяться для измерения уровня других неэлектропроводящих жидкостей.
| Наименование характеристики или параметра | Значение | Примечания |
| диапазон°С | – 40 … + 75 | |
| Степень защиты головки измерительной от проникновения пыли и влаги | IP67 | |
| Режим работы | Продолжительный | |
| Пределы допускаемой приведенной погрешности измерения уровня, % | ± 1,0 | |
| Разрядность кода представления результатов измерения, бит | 10;12;14; 16 | уровня |
| 8 | температуры | |
| Напряжение питания, рабочий диапазон, В | +9…+36 | номинальное |
| Ток потребления, мА, не более | 25 | |
| Допустимое воздействие импульсного напряжения по цепям питания | + 120 В, длит. +180, 1 с -1000 В, длит. | |
| Цифровой интерфейс | RS-485 | модели ES4-H |
| RS-232 | модели ES2-H | |
| Скорость обмена по последовательному порту, бит/с | 2400, 4800, 9600, 19200, 38400, 57600, 115200 | выбирается программно |
| Высота измерительной головки над поверхностью бака, включая фланец, мм, не более | 26 |
| Наименование | Кол. | Примечания |
| Датчик | 1 | В сборе с кабелем длиной ~ 40 см |
| Интерфейсный кабель | 1 | Длина ~ 7м |
| Винт самосверлящий | 1 | С отверстием для пломбирования |
| Винт самосверлящий | 3 | ∅ 4,2 х 19 мм |
| Прокладка | 1 | |
| Пломба индикаторная | 2 | С проволокой для пломбирования |
| Держатель предохранителя с проводом | 1 | |
| Предохранитель SI 0,1 A | 1 | |
| Стяжка кабельная | 15 | 200 х 3.6 мм |
| Паспорт | 1 |
Устройство и работа
Датчики моделей ES2-H, ES4-H, обеспечивают обмен данными по интерфейсам RS-232, RS-485, модель ESA-H может применяться совместно с оборудованием, обеспечивающим измерение аналогового сигнала (напряжения).
Датчики модели ES2-H обеспечивают частотный интерфейс (выдачу сигнала с частотой от 500 до 1500 Гц с линейной зависимостью частоты от измеренного уровня топлива) при использовании устройства согласующего и аналоговый интерфейс (выдачу сигнала напряжением от 0 до 10 В с линейной зависимостью напряжения от измеренного уровня топлива) при использовании преобразователя частота/напряжение FV-10.
Датчик имеет электронную гальваническую развязку по интерфейсным цепям и цепям питания.
Измерение уровня топлива осуществляется измерительной головкой совместно с измерительным зондом, погружаемым в топливо. Головка, зонд и фланец имеют не разборную конструкцию с штырем в качестве центрального электрода. Измерительный зонд датчика выполняет функцию переменного конденсатора, емкость которого линейно зависит от уровня заполнения топливом.
Измерительная головка датчика выполняет линейное преобразование емкости измерительного зонда в цифровой код уровня топлива, обработку полученных цифровых данных с усреднением результатов измерений, измерение температуры головки и выдачу данных в унифицированном протоколе EDE по интерфейсу RS-485 или RS-232 (для датчиков моделей ES4-H и ES2-H соответственно), или же выдачу аналогового сигнала (для датчиков модели ESA-H). Для определения объема контролируемого топлива должна быть выполнена процедура тарирования топливного бака, при которой устанавливается зависимость между объемом топлива и кодом уровня.
Рис.1 Определение длины измерительного зонда
| Вложение | Размер |
|---|---|
| Руководство по эксплуатации | 902.59 КБ |