Блок индикации БИ-4ДВ

Блок индикации БИ-4ДВ предназначен для отображения скорости движения локомотива, служебной информации (реального времени, пройденного пути, кодов ошибки) в цифровом виде и задания режима работы с установкой его на дополнительный пульт управления кабины машиниста локомотива. 

БИ-4ДВ эксплуатируется совместно с комплексами КПД-3ПВ и устанавливается в кабине локомотива. Допускается использование БИ-4ДВ совместно с другими приборами и устройствами, совместимыми с ним по интерфейсу, параметрам электрических сигналов и системе питания. 

Рис.1 Схема габаритных размеров и конструкции блока индикации БИ-4ДВ

1. корпус
2. лицевая панель
3. индикатор дополнительный
4. кнопка-индикатор УХОД, предназначенная для контроля самопроизвольного ухода поезда
5. функциональные кнопки П (ДАТА), Т (ВРЕМЯ), КОНТР (ПУТЬ), Ч (ЛЕНТА), МИН (⇑)
6. индикатор состояния КОНТР, сигнализирующий о наличии ошибки;
7. индикатор скорости цифровой
8. индикатор состояния ПСС, обеспечивающий предварительную световую сигнализацию при периодической проверке бдительности машиниста;  
9. индикатор состояния ПИТ, сигнализирующий о наличии питания БИ-4ДВ;
10. кнопка регулировки яркости свечения цифровых индикаторов.

Условия эксплуатации

БИ-4ДВ предназначен для эксплуатации в кабине локомотива при следующих условиях: 

• температура окружающего воздуха от минус 40 до плюс 50 °С
• предельная температура от минус 60 до плюс 50 °С
• относительная влажность до 98 % при температуре окружающего воздуха плюс 25 °С;
• атмосферное давление от 84 до 106,7 кПа (от 630 до 800 мм рт.ст.)